7月28日，正在河南省周口港中央港区中央功课区（一期）工程设置现场，由上海振华重工打制的一台高约32米的自愿化低碳安装式内河岸桥总装已毕。这台岸桥与后方堆场已修成的全自愿轨道吊遥相照应，宽裕彰显上海高端设备饱吹修制业高端化、智能化、绿色化，对河南内河航运发达的强有力赞成。

　　振华重工踊跃践行邦度政策，深远贯彻落实《合于饱吹内河航运高质地发达的成睹》，饱吹内河航运高质地发达。振华重工为该港打算修制的修立共有9台，包含3台自愿化岸桥和6台自愿化双悬臂轨道吊。其自愿化岸桥为低碳安装式内河岸桥，采用了全管门框和单箱梁的复合布局系统，使得岸桥兼备轻量化和低风阻的“双重”特点，从而低重修立运转阻力和船埠负载，助力口岸绿色低碳运营。

　　这台自愿化低碳安装式内河岸桥是河南省首台船埠“灵敏装卸工”，也是目前省内灵敏化水平最高的口岸船埠装卸修立，全部设备邦内领先、全邦一流。修立投运后，将与无人驾驶集装箱卡车等灵敏修立联动，杀青口岸集装箱装卸、程度运输及堆场功课等全流程自愿化。

　　值得合怀的是，本次运输安设的超大构件从上海振华重工集团发货后，全程通过水运直达周口港。这一绿色低碳的运输格式不光最大水平保障了构件的完好性，还大幅低重了运输本钱和碳排放，为项目高效促进供给了有力赞成。

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